2019年5月15日上午9时30分，佛山地铁三号线隆重举行3201标双线贯通仪式。佛山市交通局、佛山市轨道局、禅城及顺德区轨道办、佛山铁投、广东华隧、广州地铁设计院、北京城建院及广铁监理等十八个单位的领导和负责同志参加了活动。佛山电视台、佛山电台、羊城晚报、南方日报、佛山日报、广州日报、南方都市报、信息时报等八家新闻媒体进行了现场实时报道。公司董事长郭凤贤出席了活动并同相关单位主要领导一起为活动剪彩。
佛山地铁3201标盾构工程共包含两个区间，是三号线全线线路最长、难度最大、跨越重大风险源最多的标段。盾构工程自2017年5月开工以来，历时两年整，克服了各种困难，先后穿越了城际广佛环线、 CBD 基坑、欧浦地块锚索区、小涌村密集民房群、保利商业区锚索区、文华小桥、680米东平水道、佛山市三中体育场、湾华村民房群及厂房区等重大风险源。作为三号线的先行标，3201标盾构工程的成功实施为佛山地铁三号线总结和积累了丰富的盾构管控经验，特别是施工经验和监理经验。佛山项目盾构工程的成功贯通，也标志着我公司在佛山地铁项目的监理实践实现了跨越并迈入新的里程。监理部表示，在后续工作中，该标段区间工程的七个联络通道等附属工程风险点和重点管控点依然很多，不容忽视。
2019年的总体目标是在全面满足质量安全基本要求的情况下顺利完成区间所有附属工程及车站主体工程封顶。后续工作依然很关键，监理部将更加恪尽职守、严格监理，圆满完成后期监理任务。
